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探寻沙滩车起源,揭开沙滩车购买风潮 |
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摘要:探寻沙滩车起源,揭开沙滩车购买风潮 |
近年来,沙滩车风靡全球,吸引着无数沙滩车爱好者不惜重金购买。但绝大多数人都不清楚沙滩车的由来,具体沙滩车有什么用处,沙滩车是否可以上路等种种疑问。记者为打开这一个个疑问,找到国内知名沙滩车企业的销售总监一问究竟。
沙滩车的英文名称为ATV[All Terrain Vehicle],中文意思就是“适合所有地形之交通工具”。中国官方机构叫四轮全地形车,已制定其生产标准QC/T760-2006《四轮全地形车通用技术条件》。实际上我们很难用简单的中文名称来表达;根据它的外观,勉强译成[全地形四轮越野机车]觉得很拗口。国内一直称它为[沙滩车],这是错误的。在软质的沙地上,ATV宽大的轮胎增加与地上接触面积产生更大摩擦力,配合独特的胎纹使轮胎不易空转打滑,而容易行驶于沙地;因而误解被称之为[沙滩车]。品质良好、性能优良的 ATV不仅能行驶沙滩;河床、林道、溪流甚至更恶劣的沙漠都能轻易克服。载送人员或运输物品使ATV的功能发挥淋漓尽致。。。。。堪称全能的行动工具。所以,请不要再叫它“沙滩车”了,它是很优秀的交通工具,也是人类伟大的发明之一。只是受限于本地环境,不然它会是人们的最佳伴侣之一,还是叫它ATV吧! 现在的ATV前身---三轮且低压气胎。于1960年后期在美国市场销售。刚开只是为越野赛车的游戏,而逐渐广泛地成为比赛赛车、实用性、家庭休闲用等等。 从80年代开始,各个厂商参与并且针对各种用途投入了原型的作。结果在85~87年造成美国市场大流行。同时原型车也由三轮改变至四轮。 而随着四轮车辆的增加,从未制造的四轮驱动式原型车也开始发展出来。。。。。。。。而实用性的需求,也大幅扩展开了。现在的市场,正由北美、欧洲、大洋洲延续至全球。 常见沙滩车问题: 沙滩车ATV能上路(上牌照)吗? 答:理论上不行。因为在中国,国家暂时没有法律法规允许沙滩车上路上牌,目录里面没有这个车种(参见《中华人民共和国机动车驾驶证管理办法》),也不属于残疾人车,而且这个车很明显属于四轮机动车,所以无法像电动自行车那样钻空子上路。在国外,有些国家明确规定沙滩车属于特种车,只能在指定场所使用,例如娱乐场所,赛场,农场,森林等场所,如果要上路就是违法。例如美国,所以很多美国的玩车族都是将沙滩车放在皮卡车后面的货斗上跑公路,到了指定场所再卸下来玩。另外有些国家明确规定了沙滩车可以上路,例如法国,但是车辆必须符合上路的相应条件,包括必须有转弯灯,后视镜,反光片,喇叭,达到要求的前照灯等。不过,通过一些方法和渠道仍然能让沙滩车上路。有朋友购车之后,给沙滩车上了一个三轮车的牌照,也有朋友把沙滩车当成助力车。但是,没一个地方的实际情况不一样,大家对于政策的解读和执行情况不同,不能保证在您的地区一定能上牌照。 北京动力装备俱乐部销售总监提醒道,选购沙滩车时,要优先选择从正规的沙滩车企业进行订购。切勿购买小作坊拼装沙滩车,因为沙滩车着重考虑其安全性、零配件的耐用性,尤其是售后服务及标准配件长期供应。如果购买拼装沙滩车贪图一时便宜,其安全性没有保障不说,配件也没有一个标准,后期的维修,及购买配件会让您苦不堪言,甚至有的拼装沙滩车用不到一年配件频坏,又买不到标准配件,只能把购买不到一年的沙滩车报废。 因此,购买前,可先进行沙滩车知识普及,真正从根本认识沙滩车,继而进行购买,这样,消费者就不容易陷入沙滩车购买误区了。 |
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